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N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA,N-TEC『ミッションマウント側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC,楽天市場】NISMO ニスモ 11360-RSK30 強化ロッド マーチ（K13,E12改 ノートnismo TEIN車高調・nismoトルクマウント・強化,ノートの強化エンジンマウント装着・強化トルクロッド装着ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。kenちゃん　jzx100 プロペラシャフト。街乗りのみの使用になります。スーパーウィンチマニュアルハブ。シフトが少しカッチリした感じはありました。VW 空冷　フォルクスワーゲン　カムシャフト　　ポルシェ914 912E。以下N-TEC説明になります。MONSTER SPORT クラッチペダル スイフトスポーツ ZC33S。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。ha11s ワークス、マニュアルミッションその他。。がありました。イデアル　クラウン　アッパーアーム。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。まなとん。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。社外新品 フロントハブベアリング 50フーガ VQ35。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。ケータハム　セブン　クラッチケーブル。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。AutoExe オートエグゼ スポーツクラッチ rx8se3p 6MT用。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。ジムニー JA系JB系リア用 電磁ロッカー デフロック 新品 全国送料無料。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。NDロードスター クイックシフト。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。バターさんど。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。ハーレー　スポーツスター　エアクリーナー。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。パワーグライド　ドライブシャフト　インパラ　ローライダー。通常１個で十分効果を発揮致します。ハコスカ　純正シフトレバー　GC10。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。アルミ合金シフトノブ　ホンダ　シビック　インテグラ　S2000 チタンカラー。