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強化スポーツシフトレバー GT-1 Motor Sports(ジーティーワン,180SX、シルビアS13他車輌多数チューンズドショップ｜GT-1 MOTOR,2025年最新】Yahoo!オークション -s15 シフトレバーの中古品,楽天市場】GT-1製 強化クラッチカバー カッパータイプディスク,強化シフトレバー 取り付け（日産 180SX・RS13/KRS13型）by ゆーGT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。三菱ジープ機械式ウィンチ。強化スポーツシフトレバーの中古です。シフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド　寄木　ハンドメイド　イルスタイル。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。オグラメタルクラッチ。街乗りのみです。JA11 ジムニー　リア用LSD。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。S15 オグラメタルツインクラッチキット。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。スカイウェイブ　cj43a 純正　プーリー　クラッチ　ベルト　一式。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。ナルディ　シフトノブ。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。ジムニー　jb23 フロントドライブシャフト　強化シャフト　保証書付き。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。Z33 フェアレディZ 後期　ＡＴＳ　ツインプレート/強化クラッチ。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。ランクル70　オート　ハブ　パワーロッキング　純正　中古　ガスケット　78プラド。よろしくお願い致します。kenちゃん　jzx100 プロペラシャフト。